***
Главная » Экология » Экологические проблемы больших городов Украины



Экологические проблемы больших городов Украины

Источник: реферат Рыбоконь Маргориты
Украина относится к числу индустриально аграрных стран. Судьба тяжелой промышленности составляла до недавнего времени 60% валового внутреннего продукта страны, что существенно выше, чем в западноевропейских странах, где этот показатель составляет приблизительно 35%. Именно предприятия тяжелой промышленности формируют основную техногенную нагрузку на окружающую естественную среду. Значительная часть промышленных предприятий (больше 80%) расположена в городах и поселках городского типа. Здесь проживает около 70% населения страны. В Украине насчитывается 436 городов и 925 поселков городского типа. По статистике, до 90% газообразных, жидких и твердых отходов образуются в городах и около 10% ( в сельской местности.
Для многих городов Украины характерная сложная экологическая обстановка, обусловленная наличием и концентрацией предприятий черной и цветной металлургии, теплоэнергетики, химии и нефтехимии, горнодобывающей промышленности, цементных заводов. Такие города являются бесспорными лидерами по уровню загрязнения воздуха. Среди них: Донецк, который составляет вместе с расположенными рядом с ним Авдиивкой, Горливкой, Енакиевим, Макеевкой и другими городами, Донецкую промышленную агломерацию, а также Днепродзержинск, Днепропетровск, Запорожье, Константинивка, Крив рог, Мариуполь.
В больших городах с интенсивными транспортными потоками содержимое в воздухе канцерогенных веществ типа бензапірена в 2-3 раза, а в центрах черной металлургии приблизительно в 12 раз выше, чем в небольших городах или сельской местности.
Второй не менее опасной экологической проблемой городов представляется состояние канализационного хозяйства и очистка стоковых вод.
Практически во всех городах Украины канализационные системы нуждаются в замене или капитальном ремонте. Частые прорывы канализационных коллекторов являются постоянными источниками опасного загрязнения городской среды, а иногда приводят к вспышке инфекционных заболеваний. Пример – м. Суходольск, где через протекание канализационных стоков в водопровод жительнице заболели на гепатит. В 2003 г. свыше 900 человек.
По данным Министерства охраны окружающей естественной среды Украины, в подавляющем большинстве городов Украины сооружения по очистке общегородских стоковых вод перегруженные. Исключения составляют, возможно, лишь Киев и Харьков. Во многих городах существующие мощности очистительных сооружений в несколько раз ниже, чем нужно. Приблизительно половина городских стоковых вод смахивают в водные объекты недостаточно очищенными, из них около 15% ( вообще без очистки. Без всякой очистки смахивает до 70% промышленных стоковых вод.
Среди наиболее загрязненных участков рек следует заметил г. Сиверский Донец на участке Лисичанско-рубежанского промрайону, г. Ингул в районе Кривого Рога, г., Днепр в районах Днепродзержинска, Днепропетровска и Запорожья, а также в нижнем течении в районе Херсона, г. Кальмиус и ее приток Кальчик, что впадают в Черное море.
Высокий уровень загрязнения Азовского моря наблюдается в районе Мариуполя. Акватория Черного моря также сильно загрязнена в районах Севастополь-балаклава, Южне-одеса-илличивск.
Одной из сложных экологических проблем для большинства городов Украины есть захоронение производственных и бытовых отходов. Причем сложность проблемы пропорциональна численности населения и промышленному потенциалу города. В металлургии и теплоэнергетике для складирования отходов используется до 40% территории предприятия. Ландшафты, обусловленные наличием карьеров, разрезов и других мест добывания полезных ископаемых, а также мест складирования промышленных и бытовых отходов в виде отвалов, хвостосховищ, шламонакопичувачів, терриконов, свалок, формируют зоны техногенного опустошения, площадь которых до конца ХХ века составила около 8% от общей территории Украины.
Загрязнение почв в городах связано главным образом с выбросами автотранспорта и промышленных предприятий. Загрязняющие вещества оседающие или вымывающиеся атмосферными осадками из воздушного бассейна в радиусе до 5 км от стационарного источника выбросов. Основными источниками загрязнения грунтового покрова стали тепловые электростанции, предприятия цветной и черной металлургии.
Дальше на примере ряда городов Украины рассмотрены наиболее типичные экологические проблемы, характерные для большинства населенных пунктов.
Большие индустриальные центры, среди которых, в первую очередь :
Киев – основными источниками загрязнения атмосферного воздуха (до 70%) является автомобильный транспорт. Негативное влияние на состояние атмосферного воздуха оказывают расположенные сравнительно неподалеку от центральной части города аэропорт “Жуляни”, который составляет также источник повышенного шумового влияния.
Резкое негативное влияние на общую экологическую обстановку города и прилегающих территорий повлекла катастрофа на Чернобыльской АЭС, которая расположена на расстоянии 80 км от северной околицы города. Средний радиоактивный фон составляет около 18 мкР/час, загрязненность территории цезием-137 – от 1 до 3 Ки/км2. Наиболее загрязненные северная и северо- восточная часть города.
Определенное количество радионуклидов в период паводков поступает в Днепр по правобережному притоку г. Прип’ять, который протекает через чернобыльскую зону, которая непосредственно отражается на прилегающих к Днепру сниженных территориях.
Харьков – важной экологической проблемой, как в конечном итоге и для всех больших городов, является размещение бытовых и производственных отходов. Существующие свалки давно переполнены. С увеличением расстояния вывоза отходов все чаще проводится их выброска из автомобилей в неустановленных местах. Загрязняются обочины дорог, берега рек, опушки лесов. Попытка решить проблему утилизации бытовых отходов путем создания сетки сміттєспалюючих заводов (10-12 в разных частях города) оказалась неудачной. Построен в 80-х годах экспериментальный сміттєспалюючий завод сегодня нерентабельный, имеет очень низкую эффективность утилизации отходов и, несмотря на наличие воздухоочистительного оборудования, является источником загрязнения атмосферного воздуха.
Проблема охраны атмосферного воздуха представляется для Харькова также достаточно острой. В большинстве предприятий, сосредоточенных в нескольких промышленных зонах города, отсутствующие санитарно-защитные зоны. Предприятия располагаются в непосредственной близости от обитаемых кварталов.
Днепропетровск ( над ним постоянно нависает смог, который формируется выбросами двух мощных металлургических, двух трубопрокатных, коксохимического, шинного и лакокрасочного заводов, а также больших машиностроительных предприятий.
Предприятия Днепропетровска сбрасывают в г. Днепр значительный объем неочищенных и недостаточно очищенных стоковых вод
Серьезные экологические проблемы возникают в Днепропетровске в связи с утилизацией и складированием отходов металлургического, шинного, коксохимического и химического производств. Часть бытовых отходов утилизируется на сміттєспалюючому заводе.
В Днепропетровске наблюдаются опасные геологические процессы, связанные с наличием лессовых толщ и развитием техногенного подтопления. Особенно эти процессы проявляются на правобережье. Площадь подтопления составляет до 20% городской территории, которая создает предпосылки развития просадок в лессовых породах и сдвигов, приводит к деформации и разрушению зданий.
Донецк – острой проблемой города является водообеспечение. Расположение города на водораспределении бассейнов г. Сиверский Донец и Азовского моря географически определяет маловодность этой территории. Добыча угля, которая проводится в этом районе почти два века, привела к водному дефициту за счет нарушения естественного движения подземных вод. Это стало неминуемым следствием масштабного развития горнодобывающей промышленности. При прокладке шахт или оборудовании карьеров для добычи полезных ископаемых происходит пересечение подземных водоносных горизонтов. Потек подземных вод направляется в образованную полость. Нарушен горной выработкой подземный водоносный горизонт постепенно истощается. Как следствие наступает истощение поверхностного водотока, гидравлически связанного с нарушенным водоносным горизонтом.
С ростом добычи угля, интенсивным развитием предприятий, металлургического, химического и машинобудівельного комплексов проблема водообеспечения в Донбассе заострялась все сильнее. Обеспечить водой Донецк и другие города и населенные пункты Донбасса возможно только за счет поступления воды по каналу Днепр-Донбасс.
В то же время на многих предприятиях Донецкой агломерации вода используется крайне нерационально. В реки смахивает большое количество неочищенных и недостаточно очищенных стоковых вод, которые можно было бы многоразово использовать в системах оборотного водоснабжения.
Особенно актуальной для Донецка является переработка твердых производственных отходов, которых за двухсотлетнюю историю промышленного развития города накопилось сотне миллионов тон.
В Донецке в результате нарушения режима гидрогеологии при угледобыче, проседание поверхности на проработанных участках под воздействием дополнительной статической нагрузки от твердых производственных отходов состоялось подтопление и частичное заболачивание приблизительно 1/3 городской территории. Кроме того, на отдельных участках наблюдаются провалы земляной поверхности. Такие процессы характерны для городов и поселков всего Донбасса.
Запорожье ( над ним, как и над Донецком и Днепропетровском, постоянно нависает темно фиолетовая димка смогу, который формируется выбросами промышленных предприятий, сконцентрированных на сравнительно небольшом пространстве.
Развитие Запорожья складывалось таким образом, что большие промышленные предприятия оказывались в непосредственной близости от жилищной застройки. Много жилых домов находятся в пределах санитарно-защитных зон промпідприємств.
Предприятия Запорожья сбрасывают в Днепр большое количество неочищенных и недостаточно очищенных стоковых вод. Общегородские очистительные сооружения перегружены. На промышленных площадках накопились большое количество отходов в виде илу с высокой концентрацией токсичных веществ.
Наличие Днепровского водохранилища в пределах города создает для Запорожья специфические экологические проблемы, связанные с подтоплением прилегающих территорий. Эти проблемы характерны для всех городов, расположенных вдоль берегов водохранилищ. Подтопление территории, предопределенно фильтрацией воды в прилегающую к водохранилищу территорию, нарушает стойкость зданий и сооружений, затапливает и разрушает подземные коммуникации, может вызывать явления сдвигов. Наличие на территории Запорожья лессовых толщ мощностью до 20 м способствует в условиях техногенного подтопления зсувоутворенню и развитие просадок земляной поверхности до 1,5-2 м.
Черкассы ( многопрофильный промышленный центр с подавляющим развитием химической промышленности. Это обусловливает высокую техногенную нагрузку на атмосферный воздух. Серьезные экологические проблемы связаны с влиянием Кременчугского водохранилища, на правом берегу которого расположенные Черкассы.
Большие портовые города, среди которых :
Одесса ( загрязнение морской среды происходит в основном в результате сброса в море неочищенных и недостаточно очищенных стоковых вод прибрежных городов и, в том числе, Одессы, а также загрязненного поверхностного стока, из городской территории и территории промплощадок.
Потенциально опасным в экологическом отношении объектом в этом районе является Одесский завод в порту Южный. Авария на аміакопроводі может привести к экологической катастрофе на всем побережье.
Введение в эксплуатацию Одесского нефтяного терминала, предназначенного для принятия и последующей транспортировки нефти, создает в этом районе еще один объект повышенного экологического контроля.
Одесса ( крупный центр машиностроения, химии и нефтехимии, переработки рыбы и сельхозпродукции. Робота промышленных предприятий формирует высокая техногенная нагрузка на атмосферный воздух и связанная с образованием значительных объемов стоковых вод. Очистительные сооружения Одессы перегружены, работают неэффективно. Канализационные коллекторы исчерпали свой срок эксплуатации. Имеют место частые разрывы канализационной сетки. В море смахивает большое количество загрязненных стоковых вод.
В летнее время в Одессе резко вырастает количество автотранспорта, увеличивается число морских судов в портах, в том числе прибрежного плавания. На долю автотранспорта и частично морских судов придется около 75% суммарных выбросов загрязненных веществ в атмосферный воздух.
Несовершенство городской системы водоотвода периодически приводит к вспышкам инфекционных заболеваний (холера, дизентерия), закрытия пляжей, введения карантина.
В Одессе наблюдается проседание земляной поверхности и провалы, которые связаны с подвижностью пород над подземными пустотами – катакомбами. Эти пустоты возникли при разработке вапняка-ракушечника, имеют протяжность больше 1500 км и глубины залегания от 4 до 45 м. В результате этого происходят деформации фундаментов зданий и сооружений, нарушения дорожного покрытия и коммуникаций.
Севастополь – настоящей бедой для морской среды в районе Севастополя являются отработанные суда. Сотни больших и малых сосудов брошены в прибрежных водах Севастопольской, Южной и Балаклавской бухт. Вторая беда - достаточно высокая загрязненность моря даже в районе городских пляжей. Особенно загрязнена Балаклавска бухта, когда-то жемчужина этого района.
Николаев ( крупный центр судостроения. Судостроительные и судоремонтные предприятия расположены непосредственно в Бузькому лимане. Сюда же смахивают стоковые воды города и предприятий, расположенных вдоль побережье. Вода Бузького лимана имеет стойкое загрязнение от Николаева вплоть до впадения в Черное море. Концентрации нефтепродуктов и органических соединений превышают допустимые нормы во многие разы. Для Бузького лимана характерные згінно-нагінні явления, которые усложняют экологическую ситуацию в устье Южного Бугу.
Херсон ( судостроительные и судоремонтные предприятия расположены в Кошевом проливе, гидравлически связанном с Днепром. Вода пролива покрыта толстым слоем нефтяной пленки. В протоке смахивают городские стоковые воды. Имеют место неодиночные выпуски производственных стоковых вод.
Вода в нижнем течении Днепра загрязнена многими токсичными веществами, содержимое которых превышает предельно допустимые концентрации.
К нерешенным городским экологическим проблемам Херсона следует отнести отсутствие системы сброса, организованного отведения и очистки поверхностного стока, что для города, расположенного на крутом правобережном склоне Днепра, является очень актуальным.
Мариуполь ( порт на Азовском море, большой центр черной металлургии и тяжелого машиностроения. Один из самых сложных в экологическом отношении городов Украины как за загрязнением атмосферного воздуха и морской среды, так и в обеспечении населения питьевой водой.
Пилогазови выбросы промышленных предприятий формируют над городом тяжелую темно фиолетовую дымку, которая содержит вредные примеси в объемах, которые во многие разы превышают предельно допустимую концентрацию.
Море в районе Мариуполя темно бурого цвету, особенно в центральной части набережной, где впадает г. Кальмиус, сток которой, как и сток ее правобережного притоку г. Кальчик, на 70-80% сформированный из шахтных и стоковых вод. В Таганрогский залив попадають городские стоковые воды Мариуполя и его промышленных предприятий. На качество морской воды в Таганрогском заливе негативно влияет прибрежное морское течение, которое формируется под воздействием стока г. Дон. Течение относит загрязненные воды Дона и стоковые воды Таганрога на запад, в сторону Мариуполя. Прозрачность морской воды в районе Мариуполя снижается до 0,5 м, в то время как в открытой части Азовского моря прозрачность воды составляет 8 м.
Азовское море ( внутреннее. Процессы водообмена, а следовательно, и процессы самоочистки идут в нем очень замедленно. Период водообмена Азовского моря достигает 60-80 лет.
Сток г. Кальмиус и сбросы стоковых вод предприятий Мариуполя приводят к понижению содержимого кислорода в придонном слое моря практически к нулю, особенно в летнее время. Это вызывает периодический замор рыбы. Замор усиливается в післяпаводковий период, когда с повышением скорости и интенсивности прибрежного морского течения из дна мелководья поднимается накопленный за много лет большой слой донных отложений техногенного происхождения. В акватории Таганрогского залива ржавеют численные остовы покинутых морских судов.
Территория города, особенно его прибрежная часть, забросанная остатками металлических конструкций и свалками производственных отходов, пересечена железнодорожными подъездными путями.
В Мариуполе проваджується робота из утилизации промышленных отходов. На базе переработки доменных шлаков созданное производство строительных материалов и изделий. Однако объем накопления промышленных отходов продолжает расти и достиг уже 2,5 млрд. т.
Города-курорты и туристические центры, среди которых :
Ялта – экологические проблемы Ялты связаны с размещением пассажирского порта непосредственно в районе пляжей, плохой очисткой хозяйственно-бытовых стоковых вод города, которые смахивают по глубокому коллектору в море. Малые реки Учансу и Дерекойка, что пересекают весь город, выносят в море в районе пляжей большое количество нефтепродуктов, зависших частей и органических веществ, которые смываются из городских территорий.
Высокая нагрузка на Ялтинское побережье в период курортного сезона, вызванное большим наплывом организованных и, главным образом, неорганизованных рекреантів, вызывает дополнительное загрязнение морской среды. Микробное загрязнение прибрежной полосы моря нередко является причиной закрытия пляжей в летний период.
Крымские горы, защищают Южный берег Крыма от проникновения холодных ветров из севера, но усложняют условия проветривания. Отработанные газы автомобильного и морского транспорта накапливается в воздушном пространстве города. Летом в безвітрені дне возникают явления, близкие к фотохимическому смогу.
Ялта ( центр Ялтинского рекреационного района, в состав которого входят Алупка, Гаспра, Гурзуф, Кореиз, Ливадия, Мисхор, Ореанда, Симеиз, Форос. Серьезную обеспокоенность вызывает развитие добывания газа на шельфе в районе Симеиза. Разведаны здесь запасы газоконденсатного сырья очень привлекательные для энергоснабжения Крыма. Экологически безопасное морское добывание газа и нефти технически полностью возможно. Примером могут служить районы добывания углеводородного сырья в северном море на шельфе Великобритании и Норвегии, в Каспийском море в нефтедобывающем управлении им. Серебровского в районе Баку. Однако есть и обратные примеры, например, в Северном Каспии в районе Астрахани. Здесь интенсивное загрязнение испытывает как морская среда, так и побережье, где в отвалы смахивает сера и серистые соединения, которые образуются при очистке добытого газового конденсата.
Евпатория – существенным источником загрязнения окружающей естественной среды является химический завод в Саках. Производство вредных веществ на заводе постепенно уменьшается. Намечено прекращение деятельности завода, который оказывает неблагоприятное влияние на атмосферный воздух и негативно влияет на водносольовий режим Сакского озера.
Луцк (в сравнительно небольшом по площади городе сосредоточенно много промышленных предприятий машиностроения и металлообработки, химической, легкой и пищевой промышленности, производство стройматериалов. Предприятия не оснащены надежными пило-газоуловлюючими установками. В городе сравнительно высокая загрязненность атмосферного воздуха. Имеет место загрязнение подземных вод нефтепродуктами в результате истока и разлива топлива на военной авиабазе в районе Луцка.
Каменец-подольский ( серьезные экологические проблемы в городе связаны с работой одного из больших в Украине цементных заводов, а также с предприятиями машиностроения, металлообработки, легкой, деревообрабатывающей и пищевой промышленности, производством стройматериалов.

Смотреть другие вопросы в разделе: Экология





Все материалы размещены исключительно с целью ознакомления и принадлежат их авторам. Любое копирование строго запрещено. Если вы являетесь автором того или иного труда и не хотите, чтобы он был здесь опубликован, свяжитесь с администрацией